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郑焦城际“新”变化

时间:2023-04-04

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图为崭新的焦作车站。

近年来,焦作地区铁路快速发展,郑州焦作间旅客出行环境得到极大改善,区域交通运输紧张状况得以缓解,城际铁路已成为构建“郑焦一体化”发展新格局的重要力量。自郑焦城际开通以来,焦作车务段结合电子客票改革、城际公交化开行、郑太高铁开通等节点,以“让旅客体验更美好”为目标,从流程更便捷、服务更温馨、设备更安全着力,全面打造现代化城际铁路新格局,助力两地发展更紧密。

“随到随走”更便捷

郑焦城际列车采取高密度“公交化”运营模式,平均每20分钟左右一趟,每天从早到晚各个时间段均有列车开行。同时简化乘车流程,将“购、验、检”三个步骤合而为一,旅客在12306手机APP注册“铁路e卡通”扫码乘车业务后,扫二维码即可进站乘车,真正实现了“‘e卡’在手、随到随走”。

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图为郑焦城际列车,不限车次、随到随走,平均每20分钟左右一趟,高密度“公交化”运营模式更能满足旅客舒适、方便、快捷的乘车需要。

“精准服务”更温馨

该站根据城际客流特点,开辟城际列车候车专区,固定专门站台乘降,并在站内显著位置增设引导标识,便于旅客识别。在节假日、工作日早晚高峰等客流集中时段,他们采取及时加开进站通道、增派人员盯控疏导等方式,引导旅客有序乘车。同时,针对乘坐城际列车重点旅客较多的情况,该站进一步完善服务举措,设立“母婴候车室”,增加轮椅、担架等服务器械配备,并组建青年志愿者小分队,在候车室、售票厅、进出站通道等处随时为老、弱、病、残、孕等重点旅客提供帮助。

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图为焦作车站大客流时段加强旅客引导。

“智能设备”更安全

为提高乘降组织效率,让旅客能够安全快速地上下车,该站在城际列车停靠的站台安装了升降式安全门系统。列车到达前,安全门将旅客与股道进行隔离,防止老人、小孩及旅客行李误入股道;列车停妥后,安全门会自动上升打开,并通过语音提醒旅客注意安全距离,进一步保障了旅客乘车安全。

截至目前,焦作车站日均开行列车58对,日均发送旅客1.5万余人,客流量同比增长93.1%。

责任编辑:毕京津