4月17日，装有26节车皮的化肥货物列车抵达通辽北站，仅过6小时，该站就完成了从火车到汽车的“换乘”，满载化肥的货车迎着夜色快速驶向田间地头。
东北地区一直以来是我国重要的粮食生产基地，目前已进入繁忙的春耕备耕时节，各地对化肥、农药等春耕物资需求日趋增多。为保障春耕物资运输“一路绿灯”，沈阳局集团公司积极采取服务“三农”政策，通过快装、快运、快卸加快春耕物资流转效率，与此同时，还加强与地方政府相关部门沟通联系，主动对接农资企业，精准制定“一企一策”运输方案，对化肥、农药等农用物资运力加大倾斜力度，保障春耕物资运输高效顺畅。
为实现“应装尽装、不误农时”目标，他们建立运输台账，动态掌握各货运站承运情况，对春耕物资实行优先审批、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”运输政策，开辟春耕物资绿色通道，并增加专用线取送车频次，及时优化调配装卸机具、运输车辆和装卸人员，全力打通物资运输的“最后一公里”。
一年之计在于春，一年春景看春耕。农业的粮食产量关乎我国的民生大计，而每年的春种秋收又关系到农民一年的收景和幸福所盼，在此时，铁路部门作为农耕物资运输的重要交通工具率先充当“火车头”先锋，及时发挥“想人民之所想、急人民之所急”的优良传统美德，为农资企业和农民朋友们极大解决了后顾之忧。
今年仅前3个月，沈阳局集团公司就抢运春耕物资6247车40万吨，同时得到了广大农资企业和农民朋友的一致肯定，为保障地区农业的快速发展贡献了积极力量。可以看出，铁路始终坚持强基惠农，在“担责任、保民生、促发展”上勇冲在前，一直凝心聚力、情系三农，不断为助推农民致富奔向小康而不懈努力，相信到金秋十月，又是一片黄金灿果的丰收好年景。（石艳芳）