8月8日，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥进入主梁施工阶段，标志着大桥建设步入快车道。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。
国家发展离不开交通建设，城市间的经济交流更是离不开铁路运输。作为大众化的交通工具，铁路运输肩负着重任。每每有新线开通运营，不仅能为当地发展注入活力、为百姓出行带来便利，更能将沿线城市“串联”起来，形成区域经济的大动脉。通过铁路运输，能够整合区域经济资源，达到优势互补，人才互补，将经济板块牢牢“粘合”在一起，巩固地缘优势，共同发展、共同富裕。沪渝蓉高铁建成后将为长江中游城市群和成渝双城经济圈的融合发展铺设一条新通道，对长江经济发展带具有重要意义。
不仅如此，新线建设带来的辐射效应也是巨大的。把实体经济项目做好，发挥重大投资项目带动作用是当前经济发展应该遵循的着力点。逢山开路，遇水填桥，铁路新线建设能够有力带动投资扩大，推动经济运行整体回升向好。据悉今年1至7月，全国铁路完成固定资产投资3713亿元，同比增长7%。一批重大工程项目有序建设，有力推动了现代化综合立体交通运输体系持续完善，也为更好服务国家战略提供重要支撑。
科技助力铁路现代化。此次沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥主梁的施工，项目团队利用BIM技术提前建模，模拟施工流程，为后续现场施工提供了详细指引。像这样的例子还有很多，高寒高铁、环岛高铁的相继通车都离不开科技创新的支持。把视野拉近，手机里的12306客户端也在不断优化升级，申请临时身份证、爱心版模式上线、学生资质核验等，在科技加持下，人民群众的出行更加便利畅通，真正做到了科技为民。
近10年，我国建成了世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，当下铁路运输更是进入了新的发展阶段，不仅如此科技型铁路、智慧型铁路的发展模式也将中国铁路发展推向新的高度。相信依靠发达的路网结构和铁路运输自身的优势，中国铁路能够助力稳住经济大盘，在经济社会发展中发挥出重要的支撑性作用。（供稿人：卢丹青）