十年前，2013年的金秋，习近平主席提出共建“一带一路”的倡议。十年间，在习近平主席亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，共建“一带一路”倡议从理念和愿景变为行动和现实，这是中国笃定践行构建人类命运共同体的生动实践。在“一带一路”倡议下，河南通过“空中丝绸之路”的建设实践，走出了双向奔赴的繁荣发展之路，也探索出一条内陆地区开放发展的新路子。昨晚央视《焦点访谈》聚焦郑卢“空中丝绸之路”建设。
【字幕】2023年9月5日凌晨2:00 郑州新郑国际机场
9月5日凌晨，卢森堡货航“郑州空中丝绸之路号”抵达郑州新郑国际机场。
同机抵达的，还有卢森堡货航董事会主席汤姆·维斯格伯一行。第二天，卢货航全球董事会会议将在郑州召开。
卢森堡国际货运航空公司总裁兼CEO 理查德·福森：对于我们来说，这里就像是我们的第二个家。
郑州和共建“一带一路”国家卢森堡的联姻缘起于10年前。
2013年，为了开拓新市场，卢货航面向全球出售35%的股权。
而“一带一路”倡议的提出，让河南明确了突破区位限制、向蓝天要效益的开放思路。
河南民航发展投资有限公司出资两亿多美元，收购了卢货航35%的股权。
2014年6月，第一架卢货航宽体货运飞机“郑州号”降落在郑州新郑国际机场。
卢森堡国际货运航空公司董事会主席 汤姆·维斯格伯：河南对于航空经济的聚焦对我们来说有非常大的吸引力，作为一个没有出海口的国家，我们对于从空中和外部世界的连接非常珍视。
从此，这条横贯中欧的“空中丝绸之路”连接起欧洲腹地卢森堡和中国中原地区的河南；也连接了两个需要彼此支持的伙伴。
河南航投集团党委书记、董事长 张明超：郑州到卢森堡这样一个物流通道，这样一个经济廊道，这是历史上的第一次，我们走了第一步。但是心里也是很担心，也忐忑不安，感觉到能不能撑住，有没有货飞。但是经过这么多年，一直在增长。
2015年，卢森堡货航郑州航线货运量超过5万吨，2016年突破10万吨。2019年，这个数字变成50万吨，2021年80万吨。
这背后是卢森堡和郑州携手共同打造的亚太、欧美双枢纽带来的辐射和集结效应。
卢森堡国际货运航空公司董事会主席 汤姆·维斯格伯：这条“空中丝绸之路”为我们带来了非常多的机会。所以无论我们的客户在世界上任何地方，我们都能提供完美的方案用最短的时间为他们把货物送到。
2023年6月14日上午，卢森堡货航“郑卢空中丝绸之路号”货机首次亮相。它的到来，刷新了河南与卢森堡携手十年的成绩单：货运量突破100万吨，中方投资收益超过100亿元。
今年端午节，卢森堡举办了第一届国际龙舟节比赛。相伴同行的伙伴卢货航和河南航投集团用参赛的方式庆祝着来之不易的合作成果。他们之间早已超越了生意伙伴这么简单的关系。
多年的合作让郑州和卢森堡两个航空枢纽之间的互联互通真正实现了彼此双方互利共赢和美美与共，这一切都在诠释着“一带一路”倡议的核心要义。
卢森堡国际货运航空公司董事会主席 汤姆·维斯格伯：我们之间不仅仅只是生意。像我们这么小的一个国家，非常小，我们非常珍视能够得到你们这样一个大国的尊重。我们的相处非常愉快，因为我们可以坦诚地探讨并且一起找到解决方案。
【字幕】2023年9月6日 河南省博物院
在郑州期间，河南和卢森堡的朋友们相约参观省博物院的文物展。
这一刻，是穿越时空与文明的交流。
在这个展位，古丝绸之路上使者相望于道，商旅不绝于途的繁华景象，让今天新丝绸之路上的人们驻足流连。
【现场】Tom, 你看古丝路上有骆驼和马，今天的“空中丝绸之路”上有卢货航的飞机……
【字幕】丝绸之路上跨越时空的对话依然在延续，今年郑州和卢森堡之间将开通第一条客运航线。