米字高铁汇中原，三座古都越千年。2010年2月6日，郑西高铁正式建成通车，成为连接我国中西部地区的第一条高速铁路，也为河南米字形高铁写下了第一笔。由河南广播电视台和河南铁建投集团联合推出的系列融媒体报道《米字高铁汇中原》，今天我们沿着郑西高铁，从华夏文明的源头出发，用107分钟掠过千年时空，穿越郑州、洛阳、西安三座古都。
131.9万人次、197.1万人次，这是今年五一假期和中秋国庆假期郑州东站客流火爆的情况，更舒适，更便捷的高铁已经成为游客出行的首选。作为我国中西部第一条高铁——郑西高铁，在不到两个小时的“时光之旅”中串联起三座千年古都，让游客们在历史的脉络间穿行。
马来西亚华裔 陈学礼：河南是一个历史底蕴比较深厚的一个地方
马来西亚华裔 陈家荣：不管去哪里都是四通八达，先从郑州到洛阳再去西安，沿途的风景也确实漂亮，一瞬间就到了。
西安游客 陈志强：我从西安那边过来的 感觉就跟串门一样，还是挺方便的。
河南广电大象新闻记者 张郝：四面环山三面水，半城烟树半城田。得益于三门峡优越的生态环境，每年从10月开始到次年的3月都有大量的天鹅从西伯利亚飞到这里来过冬，每到这个季节来自全国各地的摄影爱好者都会来到天鹅湖这里，用他们的长枪短炮记录下白天鹅的美丽身影。
西安摄影爱好者 李民：坐高铁过来的 早上过来一拍，下午再拍拍，晚上就可以回家了 说到就到，说走就走，非常方便。
三门峡市文化广电和旅游局宣传推广科科长 张洁：三门峡市地处郑西高铁沿线，铁路交通非常便捷，尤其是现在借助河南省的米字形高铁网，我们的文旅市场辐射半径进一步的扩大了，特别适合周边地市作为周末游、近郊游的旅游目的地。
河南与陕西地缘相近，人缘相亲，九曲黄河奔流而过，为两地留下了共通的地域文化和历史文明。因为高铁，就能来一个说走就走的旅行。
河南广电大象新闻记者 张郝：来西安就一定要来大唐不夜城，在这里能看到唐代的文人雅士，还能感受到盛唐时期的贵族生活，这里还有音乐厅、美术馆还有大剧院等等，这种古代和现代的结合，为我们呈现了一个极具魅力又富有教育意义的旅游目的地。
游客 彭珊珊：也来感受一下西安的这种大唐的美景、美食。
游客 张琪：周末刚好有时间，因为去远了特别不方便，然后从郑州直接直达过来//坐高铁特别方便，一个多小时就到了。
洛阳、长安这两座历史上最负盛名的都城，在很多朝代都是两都共建的关系，同为历史星河中的“双子星”，郑西高铁的便捷，也让豫陕两地的专家学者有了更多交流研讨的机会。
河南广电大象新闻记者 张郝：我们今天就和洛阳博物馆研究唐朝文化的高西省老师，坐着郑西高铁从洛阳来到了西安博物院，来感受一下长安的唐朝文化。
洛阳师范学院河洛文化研究中心客座教授 高西省：离开洛阳谈西安或者离开西安谈洛阳，都是不完整的。洛阳和西安都城的演变，我们把它叫做拉锯式的王都中轴线，今天我们要打通这个郑州、洛阳的高铁，也是在丝绸之路上的一个继续和延伸，具有现代的意义。
陕西历史博物馆研究员 梁子：洛阳和长安这两个城市，在长达3000年的紧密关系，在世界史的范围之内没有可比性。就是从我们研究来讲，你必须看实物才能联系起来，高铁建立以后缩短这个时间，更利于我们在有限的时间之内，获取更多的这个历史信息。
依托于郑州、洛阳、西安三座古都的文化资源，豫陕两地旅游从业部门联动营销，在郑西高铁沿线持续开拓市场。
陕西旅游集散中心总经理 李亚磊：我们在推出我们的旅游产品的时候，我们从西安加洛阳、加郑州、加开封这一条古都之旅，我们一般会以三天四天为主这种高铁游。//高铁的发展是对我们的旅游发展也是起到了一个很大的一个推动作用。
一年多来，河南省在深入实施文旅文创融合战略，全面塑造“行走河南·读懂中国”品牌，今年1—10月份，全省接待游客8.82亿人次，旅游收入8377.97亿元，为全省经济发展注入了强大动力。
河南省文化和旅游厅副厅长 周耀霞：米字形高铁的开通，可以说对我们河南文旅是一个大好的时机，高铁是个纽带，一个是我们强力引客入豫的交通通道，也是河南游客享受美好生活的一个通道，西安，洛阳，郑州这三个古都沿着这条线，让我们的国际游客从西安进，郑州出，让他们来体验我们的大黄河之旅，也同样体验我们的古都之旅，下一步我们文旅厅将整合全省资源沿着高铁沿线进行系列的推介。今年是二十城联动，明年我们将百城互动，让大家沿着高铁进入河南，赏美景，看文化，让河南的文旅产品，更加地让全国游客满意，让河南的文旅经济更好地上到一个更高的台阶上。