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寒潮天气,铁路展现“铁”担当

时间:2023-12-26

近期,全国多地出现强雨雪天气,对电力供应、交通运输和群众生产生活带来较大影响。

国铁集团运输调度指挥中心客运调度处主管牛剑向记者说明不断实时更新的运行数据。“从大屏上可以看到,截至19日下午3点,全国当前在途列车2845列,其中高铁列车1966列,始发正点率96%,旅客发送量超过431 万人次”。(1220日 新华网)

铁路“全天候”的交通,为旅客出行、物资流动带来便利。铁路可以根据火车头内的信号进行行车,而不需要完全依靠地面信号,所以雾雪等恶劣天气,对铁路的运行影响很小。此次极端寒潮天气来势“汹汹”,多条高速公路、国道封锁,个别机场航班停运,铁路运输秩序良好,旅客列车始发正点率96%,,可谓“一枝独秀”,展现了铁路与生俱来的优势。

铁路职工的付出,为旅客提供良好服务。面对暴风雨雪天气,数以万计的铁路职工进行清冰除雪、设备巡检、旅客疏导、安全防护等工作,同时,为保障运行安全,铁路部门根据雪情,采取旅客列车停运、调整运行区段等措施动态调整运输方案,并对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,使列车能够安全运行并提高运行效率。

铁路不断研究装备新科技,减少恶劣天气的影响。铁路部门通过不断研究创新:如为应对冰雪天气把制动夹钳冻住,可能导致制动失效的问题,通过控制逻辑的优化,采取点刹车,保证列车安全;又比如面对积雪挤压道岔导致道岔无法使用的问题,铁路部门采用融雪装备,使用电热道岔,解决道岔积雪的问题等,保证铁路更能经受恶劣天气的影响。(供稿:范明军)