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河南改革“区”动力⑧丨四大产业爱上周口港,打造中原出海新通道

时间:2024-07-30

编者按:党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》,为中国式现代化提供强大动力和制度保障。开发区是产业集聚和经济增长的重要载体,为全省经济稳定向好提供强劲“区”动力。2023年度全省开发区高质量发展综合考核评价结果出炉,30家开发区获评先进制造业开发区,6家开发区获评现代服务业开发区。即日起,大河网联合河南省发展和改革委员会推出《河南改革“区”动力》系列报道,关注河南开发区改革再深化、发展再提质、能级再提升的先进实践。

大河网讯 农业大市,通江达海。内河航运,让三水交汇的周口成为我省面向东南沿海开放的桥头堡。周口临港开发区,已集聚了“生物医药、食品加工、装备制造、现代临港物流”四大临港偏好型产业。

根据规划,周口港中心港区将被打造成为港航基础设施和航运技术装备一流的现代化、智能化、专业化内河航运大港,助力构建中原出海新通道。

项目|临港偏好型企业纷纷落地

5月31日,第十三届中国中部投资贸易博览会首日,青岛丰联投资有限公司与周口临港开发区“牵手”成功。该公司投资3亿元,要在周口中心港建设木材分拨仓储物流中心。提起合作的初衷,该公司总经理周原说,“在周口港投资建设分拨中心,能将我们在中部地区的物流成本降低一半以上”。

这项合作,可谓是双赢。项目建成后,运往内陆的进口木材,将从原先的“海转公”改为全程水路直达周口港,路程大为缩短,物流成本大幅降低,这也将极大提升公司的市场竞争力。这样一来,周口港也将打通“木材入豫”新通道,进一步完善港口大宗货物运输种类、丰富临港经济产业链。

周口临港开发区,正吸引越来越多的临港偏好型产业前来布局。

7月21日,周口临港开发区举办2024年第三季度招商引资项目签约仪式。当天共有7个项目签约,总投资21.8亿元,涵盖了生物经济、装备制造、现代临港物流等。

作为签约企业代表,南阳梁怡堂生物科技有限责任公司董事长陈富超表示,临港开发区党工委、管委会的关心帮助,为企业落地创造了良好的条件,今后企业将加快项目建设,早日实现投产,为周口经济发展贡献力量。

临港开发区主导产业再添新生力量,这也将为该区优化产业结构、提升产品档次、加快转型升级起到重要的推动作用。

优势开发区内投资要素齐备

坐拥沙颍河“黄金水道”天然优势,周口港成为我省打造中原—长三角经济走廊的“桥头堡”,是“一带一路”和长江经济带相连接的重要节点。周口港地处中原城市群、淮河生态经济带等国家战略叠加区域,被中共中央、国务院确定为全国36个内河主要港口之一。

大河网记者了解到,周口临港开发区规划面积28.46平方公里,以“生物医药、食品加工、装备制造、现代临港物流”四大临港偏好型产业为主导,先后引进了益海嘉里、中兴、娃哈哈、五得利、中储粮、鑫丰生物等知名企业。

开发区内投资要素齐备。大广高速、宁洛高速、漯阜铁路穿境而过,郑合高铁、民用机场相距半小时车程,沙颍河黄金航道常年通江达海,区位交通便利。

全市2所本科院校、4所专科院校、167所职业院校和职业技能培训机构每年可培养各类专业人才6万人,人力资源充裕。青网科技产业园、中兴双创产业园已投用,可提供企业孵化、检验检测、产业培育等各类创新创业支持。

开发区提供全生命周期、“店小二”式的服务,让广大企业家朋友放心投资、安心创业、顺心发展、舒心生活,服务优质高效。

发展构建中原出海新通道

三水交汇,水运兴焉。沙河、颍河、贾鲁河在周口交汇,600多年来,水运成就了周口,将一个渡口变成“豫省一大都会”。

根据民国年间《商水县志》记载,清乾隆年间水运鼎盛时期,周家口镇“人烟丛杂,街道纵横,延及淮宁境,接连永宁集,周围十余里,三面夹河,舟车辐辏,烟火万家,樯桅树密,水陆交会之乡,财货堆积之薮,南接楚越,北通燕赵,西连秦晋,东达淮阳,豫省第一大都会也”。

如今的临港开发区内的周口中心港,正在规划以中心作业区、范营作业区为主体,以潘楼港点、杨楼港点为重要组成部分的“两区两点、港产城协调、河海联动”总体发展格局,“公铁水”立体交通运输网络和多式联运场站体系正在加快完善。

今年年初,河南省政府办公厅印发《周口港中心港区总体规划》,提出将周口港中心港区打造成为港航基础设施和航运技术装备一流的现代化、智能化、专业化内河航运大港,助力构建中原出海新通道。这也是我省第一个指导港口规划建设的重要文件。

根据规划,按照集约高效原则,规划中心港区港口岸线6260米,其中,货运码头岸线5080米,客运码头岸线480米,水上服务区岸线700米。中心港区规划生产性泊位72个,年综合通过能力2941万吨、176万TEU,规划作业区利用土地总规模2702亩。

在多个战略和规划的加持下,具有承东启西、连南接北的区位优势的周口,也将进一步巩固在全省的工业大市地位、内河航运龙头地位。(文/刘瑞朝 图/李庆亚 海报/张谷臻)