编者按：消费是拉动经济增长的“主引擎”。盲盒经济、谷子经济、宠物经济、地摊经济……不断“上新”的经济形态、日益丰富的消费场景、接连涌现的消费新增长点，折射出欣欣向荣的经济活力，也展现出时代中国的勃勃生机。为此，大河网推出《花“Young”新经济》系列主题策划，聚焦这些新的业态、新的模式、新的场景，以“小”场景反映经济“大”能量。
大河网讯（记者 刘高雅）低空经济，这个曾经略显陌生的词汇，正乘着科技与政策的东风，以前所未有的速度“乘风而起”。
2024年，低空经济首次被写入政府工作报告。河南抢抓新机遇，印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》，鼓励低空经济加速布局，涌现出低空智慧物流、应急救援、无人机消防救援等丰富应用场景。
日前，记者走访相关企业，对话业内人士及专家，探寻河南如何搭建低空经济关键“底座”。
织就“三张网”让低空产业更开放
一架八轴十六桨的寄递物流无人机，在郑航无人机研究院门口缓缓升起，从物流工作人员放入快递，运输至河南顺丰郑州龙子湖微时代广场网点，再到自动返程，共计用时8分钟，也就是说，送到目的地网点仅用了4分钟左右，时效较传统运输模式提升了5倍以上。
今年9月，河南省首个寄递物流与低空经济融合发展示范基地揭牌，基地由河南移动郑州分公司牵手郑州航空工业管理学院、航空工业集团613研究所、河南顺丰共建，共同搭建物流配送和医疗救援场景。
记者了解到，在此次寄递物流与低空经济融合发展示范项目中，中国移动5G-A通感一体技术为其提供着强大的技术支持和保障。而这只是河南移动在低空经济发力的一个缩影。
河南移动郑州分公司低空经济项目主管韩飞介绍，在黄河流域郑州段，河南移动郑州分公司携手相关单位，开展了5G+无人系统沿黄流域生态保护应用工作，建设了“5G沿黄流域生态治理一体化管控平台”，近日，还联合河南省应急管理厅等单位，以登封市森林覆盖区域为试点，打造基于双旋翼无人机的消防救援、森林灭火示范应用，提升了森林防灭火能力水平与救援效率，为消防应急人员提供了安全保障。
“我们计划打造融合化低空智联‘三张网’——构建广域可靠的低空通信网、构建智能精准的低空导航网、构建性能优异的低空感知网。”谈及未来的规划，韩飞透露，在规划建设低空经济基础设施建设方向，河南移动郑州分公司将着手打造停机坪、飞行服务站等基础设施。比如，在郑州打造中牟低空文旅、CBD低空监管、龙子湖低空物流等低空典型应用场景，释放低空经济发展潜力。同时，引领低空经济上下游、大中小企业融通发展，构建低空经济亲戚圈、朋友圈、生态圈。
多场景无人机物流配送“遍地开花”
在低空经济领域，UU跑腿也是首批“吃螃蟹”的人。
5月18日10时，河南首批低空无人机物流配送航线在郑州举行启动仪式。10时13分，一名UU跑腿跑男接到了一单帮送订单，把一部手机从河南科技市场数码港送到新天地通讯大厦。跑男师傅熟练地将这部手机放入无人机货箱，后台运营人员随后启动无人机。经过短短11分钟，这部手机就被送到8.7公里外的用户手中。
UU跑腿创始人乔松涛介绍，开通河南首批低空无人机物流配送航线，是低空物流在河南乃至全国范围内走出的重要一步。“在低空经济领域，UU跑腿不是第一个尝试的人，但是第一个扎扎实实接触用户、脚踏实地去运营的人。”乔松涛表示。
“未来，UU跑腿将计划逐步在社区、写字楼、景区、医院等场景推广无人机物流配送服务，为产业发展注入新动力。包括计划率先在欧洲、北美和澳大利亚等地区，在国内的四川、云南等地形复杂的山区，开展无人机规模化的应用，大幅降低配送时间和成本，提高配送效率。”乔松涛说。
夯实低空经济发展底座 方能“天高任鸟飞”
无人机物流配送，关键难在哪儿？乔松涛认为，除了政策，最重要的是基建。
“无人机的起降、飞行都需要基础的配套设施。比如，每个小区的楼顶都应该有楼宇备降点，无人机的航线要沿着水道、绿化带等规划，这些设施的上方要布设防护网，避免意外情况发生。如果基建能够实现，我们再和空管系统打通，就真正能够实现‘天高任鸟飞’”，乔松涛表示。
如何在更宽的领域筑梦“天空之城”？郑州航空工业管理学院经济学院院长、低空经济研究院负责人郝爱民在接受采访时，也强调了基础设施建设的重要性。
“这里主要指新型基础设施建设，在现有通用机场和起降点基础上，进一步扩建通用机场网络和无人机专用起降场地，尤其是在县级和偏远地区形成全覆盖，以支持低空物流、农业和公共服务等应用的扩展”。郝爱民强调。
河南是农业大省，郝爱民建议，未来，可推动“低空+”产业融合，包括鼓励“低空+农业”“低空+文旅”“低空+应急救援”等多领域融合发展，探索多元化应用场景，满足不同领域的需求，打造区域特色低空经济模式。
同时，要支持专精特新企业发展。郝爱民认为，针对低空经济中的“专精特新”中小企业，提供专项资金和技术扶持，重点扶持创新能力强、掌握关键技术的企业，助力河南低空经济领域形成“单打冠军”和行业领军企业，提升全产业链的技术含量和附加值。
“低空，我们要飞得起来，还要飞得安全、飞得顺捷、飞得能够获利，这需要政府各部门通力协作。”采访最后，郝爱民建议，在发展过程中，要简化审批流程，鼓励市场主体积极进行技术创新和市场开拓。
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