近日，第七届全球跨境电子商务大会平行分论坛——中欧班列合作发展论坛在郑州会展中心召开，为“一带一路”沿线国家实现高质量互联互通注入新动能。
交通运输业作为重要的经济脉络和文明纽带，持续推动着全球经济与人文交流的不断发展，使广袤的世界版图逐渐成为紧密相连的“地球村”。当前，世界经济发展面临严峻挑战，如何推进全球交通合作，书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的高质互联互通新篇章是世界各国共同关注的焦点。
今年一季度，中欧班列累计开行5611列，运送货物60.9万标箱，同比分别增长17%、32%，重箱率100%。截至4月底，中欧班列国内出发城市达109个，通达欧洲25个国家和地区的211个城市。
千年前，大漠之上摇曳的驼铃，奏响了东西方交流的优美弦乐，丝绸之路的恢宏诗篇从这里启航；现如今，驰骋穿梭的中欧班列，用中国速度演绎出亚欧大陆的携手共赢，打造出新时代高质量对外开放新引擎，令中国在互联互通的全球化贸易往来中持续跑出“加速度”。
蓦然回首，自十二年前首趟中欧班列驶出国门以来，4400多个日日夜夜，亚欧大陆纵横交错的铁轨上，奔腾不息的“钢铁长龙”一路风笛嘹亮。随着开行数据逐年攀升，中欧班列已逐步实现境内外生产的协同联动，进一步降低了企业物流成本，为“一带一路”沿线国家和地区经济发展提供了运输支撑。
从丝路驼队到跨国班列，变的是速度，不变的是互联互通所带来的发展机遇。相信随着全球经济逐步恢复，跨国货物运输需求将会更加旺盛，铁路部门也将持续推动中欧班列高质量发展，以更快更好的服务品质为实现世界各国实现高质量互联互通提供强大交通运输保障。（何振奎）