近日，长三角多个铁路建设项目取得重大进展，池黄高铁全线34座隧道全部贯通，杭温高铁首批长钢轨运抵义乌铺轨基地，上海至南京至合肥高铁沪宁段首榀箱梁成功浇筑……长三角铁路建设持续保持加速奔跑的态势，20多个建设项目抓工期抢进度，全力以赴按预定时间节点有序推进，近千处施工点现场一片火热的建设景象。（6月17日 工人日报网）
铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施和民生工程，也是“新基建”的重要领域，在经济社会发展中位置特殊重要。长三角地区历来是全国铁路建设的热土。长三角地区作为我国经济发展的先头军，高标准的促进长三角地区铁路网建设，是加速推进全国经济发展迈向高质量的重大举措。
截至2022年底，长三角铁路营业里程达13749.7公里，其中高铁达6704.4公里、占全国六分之一，“轨道上的长三角”正加速驶来。党的二十大报告中提出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，如今长三角地区支线成网，互联互通，持续扩容，极大提升地区经济由点成面纵深发展，各地区文化经济政治更加交汇融合，更加促进全国“八横八纵”高铁网主通道的全面贯通，让全国人民体会到中国铁路的更加便捷的出行需求。
铁路是个复杂的系统，涉及多方面多维度的各类各层次交通之间的衔接，我国铁路的中心任务是推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，努力当好服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，长三角铁路网的建成，让“同城化”的效应不断加大，极大的提升周边居民的幸福感，获得感，满足感，促进更加便捷迅达的生活需求，更是推进长三角地区高质量一体化发展打下坚实的基础。
中国铁路是人民的铁路，高速发展的经济，人民日渐富足的生活，都促进中国铁路系统趋于更加的完善，长三角地区铁路的发展，辐射是整个国家经济的联合高质量发展，曾经老话说“要想富先修路。”疾驰的高速铁路成为人民脚下新的发展之路，随着“轨道上的长三角”逐步建成，国家的高质量发展必将被赋予新的加速度。（岳张鑫双）